Đá mài Taber CS-10P Calibrase

Đá mài Taber

Model : CS-10P

Loại : Calibrase

Hãng : Taber

Xuất xứ : USA

ASTM D6279

• Đá mài Taber CS-10P Calibrase là một tiêu chuẩn do Hiệp hội Kiểm định và Vật liệu Mỹ (ASTM International) phát triển, quy định phương pháp xác định độ nhớt động học của các loại dầu và chất lỏng khác qua việc đo thang độ nhớt của chúng tại nhiệt độ nhất định.
• Phương pháp này chủ yếu được áp dụng cho các sản phẩm dầu mỏ, chất lỏng nhờn, và các loại chất lỏng công nghiệp khác.
• Phương pháp này sử dụng thiết bị đo độ nhớt như cốc Kinematic viscometer để xác định độ nhớt bằng cách đo thời gian mà một lượng nhất định chất lỏng chảy qua một lỗ khe hẹp.
• Kết quả là độ nhớt động học được thể hiện bằng đơn vị centistokes (cSt).
• ASTM D6279 rất quan trọng trong ngành công nghiệp dầu khí và hóa chất, vì độ nhớt của chất lỏng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, quá trình xử lý, và ứng dụng thực tế của chúng.
• Các yêu cầu về độ nhớt cũng cung cấp thông tin quan trọng để đảm bảo chất lượng và hiệu suất sản phẩm.

Giới thiệu

• Thời gian sử dụng của một bộ Bánh xe Taber Chính hãng là bao lâu phụ thuộc vào tải trọng, kết cấu bề mặt và các đặc tính ma sát của vật liệu được thử nghiệm và tần suất lắp lại.
• Hầu hết các phương pháp thử nghiệm được công bố đều cung cấp đầy đủ chi tiết về loại bánh xe mài mòn nào nên sử dụng.
• Nếu bạn đang tuân theo một tiêu chuẩn cụ thể, vui lòng tham khảo nó để biết bánh xe thích hợp.
• Nếu ứng dụng của bạn không nằm trong quy trình đã thiết lập, việc quyết định bánh mài nào tốt nhất sẽ được xác định bằng thử nghiệm sơ bộ trên vật liệu thực tế.
• Tiêu chí lựa chọn lý tưởng là sao chép gần nhất có thể độ mòn mà vật liệu sẽ phải chịu trong quá trình sử dụng thực tế.
• Điều quan trọng cần lưu ý là mài mòn là một hiện tượng phức tạp có thể không được tái tạo chính xác thông qua thử nghiệm mài mòn gia tốc và các bánh xe mài mòn đại diện cho một tập hợp con hạn chế của các điều kiện tiếp xúc thực tế mà bề mặt vật liệu sẽ phải chịu trong khi sử dụng. 
• Tải tham chiếu là trên mỗi nhánh. Bản thân cánh tay mài cung cấp tải trọng tiêu chuẩn lên bánh xe là 250 gram.
• Đá mài Taber CS-10P Calibrase sử dụng các quả cân phụ, có thể đạt được tải trọng bánh xe tiêu chuẩn là 500 hoặc 1000 gam.
• Xin lưu ý, các ký hiệu trên quả cân phụ KHÔNG phản ánh khối lượng thực của quả cân bổ sung.
• Các quả nặng phụ được đánh dấu bằng TỔNG tải trọng sẽ tác dụng lên bánh xe và bằng khối lượng tổng hợp của tay mài và các quả nặng phụ.
• Đá mài Taber CS-10P Calibrase trọng lượng ghi 500 gam thực tế là 250 gam và trọng lượng ghi 1000 gam thực tế là 750 gam.

Thông số

• Đá mài Taber CS-10P Calibrase  tỷ lệ mài mòn giống như CS-10, nhưng bánh xe này đã được chế tạo để bề mặt bánh xe không chịu tải khi kiểm tra các sản phẩm giấy.
• Đá mài Taber CS-10P Calibrase dành cho các thử nghiệm trong thời gian ngắn (ví dụ: 100 chu kỳ), với việc thay đổi vị trí sau mỗi thử nghiệm thứ mười.